تاریخ یاتاقان

آشنایی با انواع بلبرینگ ، بیرینگ و رولبرینگ

Introduction to Bearing , Ball Bearing and Roll bearing

 

بیرینگ یا به انگلسی همان: Bearing  قطعه ای است که مجوز حرکت نسبی مشخص شده را بین 2 یا بیشتر از 2 شئ می‌دهد که به طور مثال به حالت دوران یا حرکت خطی کشوئی است. یاتاقان‌ها  یا همان بیرینگ ها قادر هستند به صورت وسیعی پیرو حرکتی که مجوز دارند داشته باشند و یا براساس اصل های وظیفیشان  و همچنین در جهت وزن های  اعمالی که قادر هستند تحمل کنند، رده بندی شوند :

تاریخ تشکیل و تکمیل شدن یاتاقان ها

 

یک نوع متقدم از یاتاقان‌های کشوئی از سه جهت استفاده می‌کند که جلوی هم و در تحت قلم‌بند واقع شده اند . هرچند هیچ سند محکمی نیست اما این تکنولوژی احتمال دارد به مورخ ایجاد  هرم گیزا برگردد.

یاتاقان‌های خطی و یا کشوئی جدید از اصل های جدیدی بهره می برند با این فرق که بعضی اوقات از ساچمه و یا همان توپی در عوض غلتک بهره گرفته می شود . .

اجزا  اولین توپی های ساده و غلتکی، از جنس خشب بوده‌است اما جنس سرامیکی، یاقوتی و بلور همچنین کاربرد داشتند. آهن، برنز، و فولادهای دیگر، سرامیک‌ها و پلاستیکهمگی امروز معمولند. یک ساعت چینی قدیمی مرصع برای کاهش اصطکاک از جنس سنگ ها استفاده می‌کند و با این کار مجوز دقت بالای زمان را می دهد  .

یاتاقان‌های از نوع چرخشی برای بسیاری از کارهای بشر مورد توجه اند، از کار و حمل سنگین در دوران چرخ‌ها و شفت‌های اتوموبیل ها تا اجزای عقربه ساعات و دقیقه ها. یکی از ساده‌ترین بیرینگ های چرخشی بیرینگ بوش است که تنها 1 سیلندر است که مابین چرخ و دورانش وارد می‌شود، این دایرکتوری بوسیله بیرینگ غلتکی ادامه پیدا کرد که در آن بوش به همراه چند غلتک سیلندری جایگذاری شد. که هر غلتک به حالت یک چرخ مجزا عمل می‌کند.

اولین بیرینگ غلتکی دارای اتاق عملی در وسط دهه 70  بوسیله آقای هریسون که ساخت ساعت انجام می داد ابداع شد. این تجهیز از بیرینگ برای یک حرکت دورانی محدود بهره می برد اما  او نیز در همان ابتدا از یک بیرینگ شبیه در یک تجهیز واقعاً دورانی در یک ساعت نیز بهره می برد .

 

 

گونه‌های یاتاقان

انواع	تشریح	نرمی و سختی	قدرت حرکت	زمان مصرف	نکته ها
یاتاقان ابتدائی یا همان بیرینگ ساده	استفاده از گریس و روغن مابین 2 سطح متحرک و ثابت	ایده آل، در حالی که شدت ساییدگی قلیل باشد. مقداری لغ زدن ترجیحا وجود دارد.	کم تا متوسط (معمولا نیازمند خنک‌کاری است)	خوب (بستگی به نوع روانکار دارد)	از ابتدائی ترین یاتاقان و بیرینگ ها می باشد
بیرینگ غلتشی	بکارگیری ساچمه و یا همان توپی وغلتک	وجود کمی لق بودن	متوسط تا زیاد	متوسط رو به خوب (بستگی به نوع روانکار دارد)	قابل استفاده برای وزن بیشتر و اصطکاک کم نسبت یه بیرینگ ساده
یاتاقان مرصع	بیینگ دور نقطه‌ای بیرون  از مرکز بر روی نشیمنگا میچرخد.	بسیار کم به دلیل انعطاف‌پذیری	کم تر از موارد ذکر شده	به تمیزکاری و روانکاری نیاز دازد	قالبا از برای سرعت‌ کم و دقت فراوان استفاده می‌شود.
بیرینگ لغزشی دور بالا	محور به درون سیال میچرخد	خیلی زیاد	خیلی زیاد، محدودیت سرعت معمولاً ناشی ازنشت‌بندها است.	می‌توان عمر این نوع یاتاقان را بی‌نهایت دانست؛ گاهی اوقات هنگام آغاز به کار و خاموش کردن دستگاه اندکی فرسایش ایجاد می‌شود.	غبار و سنگریزه می‌توانند باعث خرابی این نوع یاتاقان گردند. در استفاده پیوسته نیاز به عملیات نگهداری ندارد.
یاتاقان مغناطیسی و دور بالا	2 سطح به وسیله مغناطیس (الکترومغناطیس و) از هم جدا نگه داشته می‌شوند.	کم	نا محدود	نا محدود	انرژی بالا، بی نیازی به نگهداری.
یاتاقان خمشی متوسل به مواد	انتقال با تغییر شکل در مواد پدید می‌آید.	کم	زیاد	بستگی به کاربرد دارد تا حدودی زیاد.	دامنه  دروان محدود